Het eerste weekend van juli stonden we klaar voor de World final 2008 te Ipswich.

Aangekomen in Calais troffen we enkele Nederlanders die ook op weg waren naar Ipswich, we hebben samen de weg vervolgd richting de camping, maar daar aangekomen bleek dit voor ons niet de juiste camping.
Na een telefoontje met HAIRD motorsport, werd de juiste camping snel gevonden.

Na wat gegeten en gedronken te hebben gingen we slapen, want de planning was om s`morgens om half 7 te vertrekken naar het circuit.
Daar 's-morgens aangekomen konden we ons naar een Engels ontbijtje (ei met veel spek) ons gaan voorbereiden op de trainingen.

We waren erg benieuwd of de onderstuur problemen opgelost waren, maar helaas begon het te regenen.
We gingen trainen op regenbanden, hiermee kon John de Engelse toppers goed volgen.

Hierna hebben we de auto snel een beetje opgepoetst om hem weer toonbaar te maken voor de tijd training.
De baan was inmiddels opgedroogd dus konden we weer op slicks van start en al snel bleek het onderstuur probleem niet opgelost te zijn .
Resultaat van de tijdtraining was slecht en hebben hierna de auto grondig schoon gemaakt en de afstelling compleet
veranderd om aan John zijn rijsteil te voldoen.
Helaas waren er geen trainingsmogelijkheden meer voor de WORLD FINAL.

Zondagochtend om 11uur begon de voorstelling ronde voor de World final.
Onder leiding van leuke muziek werd er langzaam naar de start toegewerkt.
Om 12uur was het zover en werd de gentleman gevraagd om de motoren te starten.
John startte vanaf een 24e plaats en kon deze gedurende de eerste ronden ondanks wat duw en trek werk vasthouden.
Na 4 ronde kwam er een rode vlag situatie en volgde er een compleet nieuwe start.
Na de herstart viel John al snel uit door een gebroken gaskabel.
De race werd gewonnen door Carl Boardley.

De auto stuurde gelukkig al snel een stuk beter, en zijn dus met dezelfde afstelling in de laatste manche van start gegaan.
John mocht deze manche als 8ste van start en schoof al snel door naar een vierde plaats.
Doordat het eindelijk goed ging,werd John iets te gretig en tikte hij een mede deelnemer van de baan,
waardoor hij een zwarte vlag toegekend kreeg einde race einde weekend.

Tot slot werden we op de terugreis bij ons overnachtingshotel vergezeld door een F1 team wat net zoveel pech hadden gehad als ons.

Volgende race 13 juli Posterholt.