NIEUWS

(RACE SEIZOEN 2005)
 

23-10-2005
Finale Baankampioenschappen circuit Venraij

Na de teleurstellende resultaten in September vertrok het team afgelopen zondag gemotiveerd richting Venray. Na het missen van de Worldcup was het nog mogelijk om het baankampioenschap binnen te halen. John moest dan wel 15 punten inlopen op koploper Josef Willemsen.

1ste manche

John vertrok vanaf een 10e plek en kon gelijk enkele plaatsen goedmaken. Na een paar ronden reed hij al op de 5e plaats en moest hij het gaatje naar Neleman dichtrijden. Dit lukte vrij vlug en John ging het gevecht aan met Neleman. Voorin het veld ging het op dat moment even fout met Schwarzmann en Maessen. John moest hiervoor uitwijken waardoor Willemsen en Bongaerts hem weer konden passeren. De race werd direct geneutraliseerd dus gingen we ervanuit dat John zijn positie weer in kon nemen. De wedstrijdleiding besloot om het deze manche maar eens een keer niet te doen en dus moest John weer opnieuw aan zijn inhaalrace beginnen. Na de herstart zat John vast achter Maessen. Na een paar ronden zag John een gaatje en probeerde hij Maessen uit te remmen. Maessen gooide echter het gat dicht op een moment dat John nog een veel hogere snelheid had. Hierdoor knalde John achterop Maessen die vervolgens de vangrail in vloog. Voor deze actie kreeg John de zwarte vlag en moest hij zijn wagen aan de kant zetten. Tijdens het uitrijden kreeg Bongaerts een tik van Willemsen. John kon Bongaerts die over de baan tolde net niet meer ontwijken met als gevolg dat hij zijn voorwielophanging krom reed. De race werd uiteindelijk gewonnen door Roeffen.

Uitslag 1ste manche

 

 

Beste Rondetijd

18.222

In Rnd

13

Beste Snelheid

102.733

door

KAREL NELEMAN

 

Pos

Nr.


Naam

Ronden

Tot. Tijd

Verschil

Beste Td

In Rnd

Beste Snelheid (Km/h)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

12

ERIK ROEFFEN

23

9:01.741

 

18.588

12

100.710

2

86

HANS FREY

23

9:05.500

3.759

18.361

21

101.955

3

97

JOSEF WILLEMSEN

23

9:06.885

5.144

18.443

21

101.502

4

8

WOLFGANG PAWLACZJK

23

9:12.575

10.834

18.947

17

98.802

5

1

MARC STEGMEIJER

23

9:14.994

13.253

19.045

5

98.294

 

2e manche

Tussen de manches door moest er hard gewerkt worden om de wagen weer op tijd klaar te krijgen.  Ook was de baan nog niet helemaal droog, maar we besloten om toch op slicks te vertrekken. De start was goed en john kon al snel Neleman verschalken die nog op regenbanden stond. Samen met Bongaerts en Maessen klommen ze ronde voor ronde een plaatsje op. Bongaerts kon vervolgens binnendoor voorbij aan Maessen. Doordat Maessen op het natte gedeelte terechtkwam, kon john ook makkelijk binnendoor voorbij. John zette nu de druk er volop bij Bongaerts. Na een aantal ronden ging Bongaerts iets te hard de bocht in wardoot hij wat doorschoof. Hierdoor kon John binnendoor voorbij naar een 2e plaats. Frey lag nog 1ste maar werd opgehouden door langzamere deelnemers. Hierdoor kon John snel het gat dichten en met nog enkele ronden te gaan nam hij de 1ste plaats over.

Uitslag 2e manche

 

 

Beste Rondetijd

15.713

In Rnd

22

Beste Snelheid

119.137

door

JOHN V/D BOSCH

 

Pos

Nr.


Naam

Ronden

Tot. Tijd

Verschil

Beste Td

In Rnd

Beste Snelheid (Km/h)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

6

JOHN V/D BOSCH

22

6:13.291

 

15.713

22

119.137

2

18

ROEL BONGAERTS

22

6:15.225

1.934

15.890

19

117.810

3

86

HANS FREY

22

6:15.600

2.309

16.078

14

116.432

4

97

JOSEF WILLEMSEN

22

6:17.056

3.765

15.799

19

118.489

5

12

ERIK ROEFFEN

22

6:22.074

8.783

16.303

15

114.825

 

 Finale

Door de winst in de 2e manche was het nog steeds mogelijk om het kampioenschap binnen te halen. John zou dan wel moeten winnen en Willemsen zou dan buiten de punten moeten eindigen. John was wederom goed weg en liet Willemsen al snel achter zich. In de gevechten met de langzamere deelnemers kon hij ook Roeffen en Bongaerts passeren. Willemsen viel ver terug na een aanrijding met Schönhense. John was inmiddels op een derde plaats aanbeland achter Neleman en Frey. Neleman was te bang om zijn 2e plaats op te geven en bleef daardoor achter Frey rijden. Beide hielden zij aan de binnenkant het gaatje dicht, waardoor John het aan de buitenkant moest proberen. Daar was de baan nog te nat en dus viel john weer terug achter Bongaerts. Die probeerde vervolgens hetzelfde maar stuitte op hetzelfde probleem. Hierdoor was het een aantal malen stuivertje wisselen om de posities 2,3 en 4. Na ongeveer 20 ronden kreeg Frey die al wat dwars ging een tikje mee van Neleman. John zat daarbuiten en had het geluk dat hij eromheen kon en nam zo de 1ste plaats over. Toen John vervolgens 2e ronden na dit ongeval over de Finish kwam werd er rood gegeven. Normaal gesproken wordt dan de uitslag van de voorgaande ronde genomen. De wedstrijdleiding , die al aan een “indrukwekkende” dag bezig was, kwam wederom met een nieuwe dubieuze beslissing voor de dag en besloot om Frey de overwinning te schenken door de uitslag te hanteren van 2 ronden voor de rode vlag.

Uitslag Finale 

 

 

Beste Rondetijd

15.085

In Rnd

6

Beste Snelheid

124.097

door

JOHN V/D BOSCH

 

Pos

Nr.


Naam

Ronden

Tot. Tijd

Verschil

Beste Td

In Rnd

Beste Snelheid (Km/h)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

86

HANS FREY

21

5:36.689

 

15.391

10

121.630

2

6

JOHN V/D BOSCH

21

5:36.935

0.246

15.085

6

124.097

3

18

ROEL BONGAERTS

21

5:37.153

0.464

15.305

9

122.313

4

12

ERIK ROEFFEN

21

5:37.952

1.263

15.335

12

122.074

5

14

BARRY MAESSEN

21

5:39.659

2.970

15.519

17

120.626

 

Voor de eindstand in het kampioenschap had deze beslissing geen gevolgen. Willemsen was nog goed op komen zetten na de schermutselingen met Schönhense in het begin van de race en finishte op een 6e plaats waarmee hij het kampioenschap veilig stelde.

 

24-05-2005
Te Koop

Gesloten aanhangwagen tandemasser.

Bakmaat L x B x H : 5,60m x 2,35m x 2,20m
totale lengte: 6,70m
incl.: rijplaten 4 meter lang, elektrische lier en werkbank met opbergbakken.

 

voor meer info:    Tel 073-5219232 of mail: info@johnvdbosch.nl

 

29-04-2005
Raceverslag Raceway 24-04-2005 circuit Venraij

Eindelijk weer een verslag over de verrichtingen van John vd Bosch. Tijdens de eerste race op 2e paasdag viel er weinig te vertellen, behalve dat de motor tijdens de trainingen stuk was gegaan en John zijn collega’s vanaf de zijkant kon bekijken.

 

 

Zondag ging het allemaal weer een stuk beter, alleen in de training kon John nog niet volluit gaan, doordat er veel olie op de baan lag. De 1ste manche zou dus een echte testrace worden omdat we niet wisten hoe het met de wegligging van de nieuwe auto zat. John moest als allerlaatste van de 14 deelnemers starten en deed het in het begin van de race nog rustig aan. Na een paar ronden zat john aan de staart van Hans Frey. Al snel wist John hem te passeren, maar vlak voor deze hem gingen Maessen en Roeffen in de fout. Tijdens het ontwijken werd John even aangetikt door Frey, waardoor John spinde. Hierdoor moest John weer met grote achterstand opnieuw beginnen aan zijn inhaalrace. Doordat de wegligging nog verre van optimaal was, kon John zich maar langzaam naar voren werken. Willemsen spinde een paar ronde later ook van de baan en moest achter John aansluiten. Roy en Barry Maessen waren druk met elkaar in gevecht en probeerden elkaar van de baan te duwen. John kon hiervan profiteren en reed ze voorbij. Na nog enkele deelnemers gepasseerd te hebben, werd John op een 5 plaats afgevlagd.

Uitslag 1ste manche

 

 

Beste Rondetijd

15.031

In Rnd

9

Beste Snelheid

124.543

door

JOSEF WILLEMSEN

 

Pos

Nr.


Naam

Ronden

Tot. Tijd

Verschil

Beste Td

In Rnd

Beste Snelheid (Km/h)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

51

THORSTEN KLAKA

22

5:53.328

 

15.440

9

121.244

2

11

KAREL NELEMAN

22

5:54.220

0.892

15.376

1

121.748

3

18

ROEL BONGAERTS

22

5:55.552

2.224

15.574

11

120.200

4

12

ERIK ROEFFEN

22

6:01.907

8.579

15.277

6

122.537

5

6

LichtkranttekstJOHN V/D BOSCH Lichtkranttekst

22

6:03.231

9.903

15.286

7

122.465

 

 

 Tussen de manches door werd er hard aan de auto gewerkt om de wegligging te verbeteren. In de 2e manche had John een slechte start, maar kon toch nog Frey in de eerste ronde passeren. In de 2e ronde ging het wederom mis tussen Maessen en Roeffen. Roeffen kreeg voor deze actie de zwarte vlag. Even moest John Frey weer voorbij laten, maar 1 ronde later had John hem alweer te pakken. John lag op dat moment op een tiende plaats en al snel moesten ook Bader en Wagner eraan geloven. Even later spinden Klaka en Willemsen en kwam ook Bongaerts even tot stilstand. John kon hiervan profiteren en stak ze binnendoor voorbij. In de daaropvolgende ronden moesten ook Pawlaczyk en Claassen eraan geloven en kon John op jacht naar de koploper Karel Neleman. John perste er een paar snelle ronden uit en zat al snel aan de start van Neleman. Na een volle ronde er aan de buitenkant langs te hebben gereden, nam John dan eindelijk de leiding over. Niemand kon hem nog bedreigen en zo was de eerste zege van dit seizoen een feit.

 

 Uitslag 2e manche

 

 

Beste Rondetijd

15.181

In Rnd

7

Beste Snelheid

123.312

door

JOHN V/D BOSCH

 

Pos

Nr.


Naam

Ronden

Tot. Tijd

Verschil

Beste Td

In Rnd

Beste Snelheid (Km/h)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

6

LichtkranttekstJOHN V/D BOSCH Lichtkranttekst

21

5:34.712

 

15.181

7

123.312

2

11

KAREL NELEMAN

21

5:38.338

3.626

15.521

3

120.611

3

18

ROEL BONGAERTS

21

5:41.712

7.000

15.312

4

122.257

4

97

JOSEF WILLEMSEN

21

5:43.995

9.283

15.211

10

123.069

5

14

BARRY MAESSEN

21

5:44.515

9.803

15.579

7

120.162

 

 Bij de start van de Finale stonden er nog slechts 11 auto’s op de baan. Toch werd het publiek getrakteerd op een schitterende race. John bleef vanaf het begin van de race Bongaerts volgen en samen gingen zij voorij aan Willemsen, Wagner en Bader. Vervolgens kreeg Neleman een tikje bij het opgaan van het rechte stuk. Er werd flink geremd om hem te ontwijken en daardoor konden Bongaerts en vd Bosch voorbij aan Neleman, Claassen en Roeffen. Klaka lag op dat moment 1ste, gevolgd door Bongaerts en vd Bosch. Als eerste ging Bongaerts voorbij aan Klaka een paar ronden later gevolgd door john. John reed weer naar Bongaerts toe en probeerde hem diverse malen te passeren. Door dit gevecht kreeg ook Klaka weer ansluiting en ontspon zich een spannend duel. John liet zich even verrassen door Klaka en zakte een plaatsje terug. Met nog 4 ronden te gaan ging Klaka iets te wijdt de bocht in, waardoor John hem binnndoor voorbij kon steken. Vervolgens ging John meteen in de aanval bij Bongaerts en wat hem de voorgaande 10 ronden niet lukte, luke nu wel. John ging buitenom aan Bongaerts voorbij en reed vervolgens onbedreigd naar de zege. Dit leverde hem tevens de dagoverwinning op. Iets waarop we tijdens ons eerste raceweekend niet gerekend hadden.

Uitslag Finale

 

 

Beste Rondetijd

15.292

In Rnd

14

Beste Snelheid

122.417

door

JOHN V/D BOSCH

 

Pos

Nr.


Naam

Ronden

Tot. Tijd

Verschil

Beste Td

In Rnd

Beste Snelheid (Km/h)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

1

6

LichtkranttekstJOHN V/D BOSCH Lichtkranttekst

25

6:38.833

 

15.292

14

122.417

2

18

ROEL BONGAERTS

25

6:39.298

0.465

15.417

14

121.424

3

51

THORSTEN KLAKA

25

6:39.541

0.708

15.408

7

121.495

4

12

ERIK ROEFFEN

25

6:45.549

6.716

15.338

7

122.050

5

97

JOSEF WILLEMSEN

25

6:49.406

10.573

15.371

12

121.788

 

Prima resultaten dus. Toch zal er weer het nodige werk verricht moeten worden om op 2e Pinksterdag weer optimaal hier op Venray aan de start te kunnen verschijnen.